Đơn hàng tối thiểu
Giá
Nhà cung cấp Quốc gia/Khu vực

Tất cả Các Nước & Khu Vực

Ống xả là bộ phận kết nối các thành phần khác nhau của đường xả (ống góp, bộ xúc tác, bộ giảm thanh, và bộ giảm thanh). Ngoài ra, miếng đệm kết nối phần trước của đường ống với ống góp (còn gọi là đường ống phía trước). Vai trò của xả cutout bộ y ống là tạo mối liên hệ giữa các phần tử khác nhau của hệ thống. Tìm xả cutout bộ y ống bán buôn ở nhiều kiểu máy khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở: ống thẳng g-35, ống thẳng g37, ống xả 2 inch, ống xả 2,5 inch, ống xả 4 inch và ống xả 5 inch.

Sản phẩm sẵn sàng vận chuyển

Go to PageGo
Về sản phẩm và nhà cung cấp:

Bộ sưu tập xả cutout bộ y ống đã chọn của chúng tôi được thiết kế đặc biệt để giảm áp suất thấp và khả năng cơ động tốt với bán kính cong nhỏ cũng như khả năng chịu lực / chịu lực tốt. Chúng có khả năng chống lại hầu hết các hóa chất có trong khí thải động cơ diesel và xăng. Khác với nối ống xả, ống xả là một bộ phận không thể thiếu trong đường ống xả ô tô. Nó không có chức năng lọc nhưng có nhiệm vụ tạo điểm nối giữa các phần tử của đường dây.


Hầu hết thời gian, việc thay đổi một đường ống uốn bị gỉ đòi hỏi bạn phải thay đổi tất cả các bộ phận được lắp ráp vào nó. Ống xả thẳng cần được thay sau mỗi 80.000 km và ống xả sau mỗi 100.000 km (ước tính trung bình). Ống x và giống như tất cả các bộ phận của hệ thống ô tô bị rỉ sét, nứt và thủng. Tiêu thụ quá nhiều nhiên liệu, tiếng ồn không mong muốn hoặc mùi xăng đều có thể là triệu chứng của xả cutout bộ y ống bị lỗi.


Tại sao tôi nên thay thế {keyword } với một cái mới từ bộ sưu tập bán buôn của bạn? Một khiếm khuyết trong đường ống có thể ảnh hưởng đáng kể đến sự thoải mái và an toàn, chưa kể đến sự bất tiện về kinh tế và sinh thái. Ngoài ra, rò rỉ dẫn đến tiêu thụ nhiên liệu cao, tiếng ồn kim keyword không mong muốn trong quá trình tăng tốc và phát thải khí vào khoang hành khách.