Xe tải chở 15000L sữa bằng thép không chất lỏng thực phẩm xe tải

FOB Tham Khảo Giá:Nhận giá mới nhất
18.000,00 US$ - 38.000,00 US$ / Đơn vị | 1 Đơn vị / đơn vị (Min. Thứ Tự)
báo cáo Đáng Ngờ Hoạt Động
Thông tin chung
Chi Tiết Ngắn Gọn
Điều kiện:
Mới
Lưu trữ:
sữa
Ổ đĩa Wheel:
4x2
Ma lực:
150 - 250hp
Truyền Loại:
Hướng dẫn sử dụng
Loại nhiên liệu:
Động cơ diesel
Bể Khối lượng:
10.001 - 15000L
Công suất động cơ:
5900cc
Kích thước (L x W x H) (mm):
9000*2500*2900
Nhãn hiệu:
Dongfeng Không Sữa Tanker Truck
Nơi xuất xứ:
Hubei, China
Model:
DFL1120
Tổng trọng lượng xe:
18025
tùy chọn Chassis thương hiệu:
Dongfeng, JieFangFaw, Hino, Beiben, Sinotruck Howo, Shacman, FOTON
năng lực của Sữa Tàu Chở:
2cbm đến 60000 Lít
chính thức Website:
www.runlitruck.com
Quản Lý bán hàng:
Ms. Pinky
Khả năng cung cấp
Khả năng cung cấp:
300 Unit/Units per Month
Đóng Gói & Giao Hàng
Thông tin đóng gói
Gói khỏa thân, Sáp trước giao hàng, Chuyển bằng RORO hoặc hàng số lượng lớn, Xin trực tiếp với Ms pinky. Hotline : 0086 15897603919
Cảng
China Main port, Tianjin, Shanghai, Longkou, land port
Thời gian chờ giao hàng: :
20-30days after receipt the down payment

15000L Không Sữa Tanker Truck Thức Ăn Lỏng Xe Bồn

 

sản phẩm đặc biệt thiết bị để sản xuất không Bò Sữa Tank.

 

tham số chính của Không Sữa Tàu Chở:

 

chúng tôi tỉnh bạn 3000 Lít đến 55 Lít Không Tàu Chở.

 

1.không gỉ 304/2B5 thực phẩm lớp vật liệu,4 mét độ dày

 

2.80 mét Polyurethane bọt để ngăn chặn giữ nhiệt độ cho sữa sự hư hỏng.

 

3.tiên tiến nhất với máy làm sạch để xóa các bồn chứa bên trong cơ thể để làm cho chắc chắn rằng rõ ràng tất cả các góc.

 

4.2 mét độ dày thép không tấm covers bên ngoài.

 

 

các đặc điểm kỹ thuật 15000 Lít Không Sữa Tàu Chở Xe Tải:

bên ngoài kích thước (L × W × H) mm9000 × 2500 × 2900
tổng khối lượngKg18,025
tải hàng loạtKg10,000
không tải hàng loạtKg7,800
Mô Hình khung gầm/Nhà Sản XuấtDFL1160BX màu trắng
lái xe loại4 × 2
Cabinvới một giường
chiều dài cơ sởmm4700
số của lá mùa xuân của hệ thống treomm7/9 + 6, 8/10 + 8
phía trước nhô/sau nhômm1430/2500
phía trước tread/lốp phía saumm1880/1800
cách tiếp cận angle/Khởi Hành góc20/13
động cơ
mô hìnhB190 33loạiDiesel, 6-cylinder phù hợp với nước làm mát, turbo-sạc & điều khiển điện bên trong EGR
Max. power/xoay vòng sẽ tốc độ140 (KW)/2500 (rpm)Max. mô-men xoắn670(N. m)/1300-1500 (rpm)
xi lanh nòng × đột quỵ (mm)102 × 120Displacement (ML)5900
loại của nhiên liệudieselcông ty của động cơDongfeng Cummins
tỉ lệ nén(17.3 ± 5): 1phát thải mức độEuro 3
Gear box
 
ly hợpΦ395mm hoành ly hợp, Thủy Lực điều khiển từ xa truyền
trục trước4.5 T
trục sau9 T
lốp9.00-20
hồ sơ của khung250×80× (7 + 4) mm
Tốc Độ tối đa90 Km/giờ
điều hòa không khívới
công suất của xe tăng cơ thể15,000 Lít

 

 

 

 

 

 

sản phẩm của chúng tôi không chỉ gains các danh tiếng tốt ở trong nước, nhưng cũng được bán cho thị trường nước ngoài, chẳng hạn như Qatar, Algeria, Bolivia, Burundi, Cameroon, Nigeria, Congo, đông Timor, Ghana, Libya, Angola, O'zbekiston, nam Phi, Afghanistan, việt nam, kazakhtan, thái lan, nội mông cổ, vv.

 

hơn thông số kỹ thuật, hình ảnh, giá, thời gian giao hàng và các nhu cầu khác,

vui lòng liên hệ với MS Pinky. Hotline: 0086 15897603919

chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi Suizhou Thành Phố, Tỉnh hồ bắc

bạn Có Thể Thích
Không chính xác như những gì bạn muốn? 1 yêu cầu, nhiều báo giá Nhận báo giá ngay bây giờ >>
bạn Có Thể Thích
Những sản phẩm hoặc Kết quả của Nhà cung cấp vừa được dịch nhờ các công cụ hỗ trợ để tiện tìm hiểu. Nếu bạn có góp ý về kết quả dịchvui lòng giúp chúng tôi cải thiện.
All product and supplier information in the language(s) other than English displaying on this page are information of www.alibaba.com translated by the language-translation tool automatically. If you have any query or suggestion about the quality of the auto-translation, please email us at (email address). Alibaba.com and its affiliates hereby expressly disclaim any warranty, express or implied, and liability whatsoever for any loss howsoever arising from or in reliance upon any auto-translated information or caused by any technical error of the language-translation tool.